اصل کار فن های چکشی و فن های فشاری{0}کششی یکسان است: هر دو به تهویه می رسند. تفاوت اصلی در نحوه باز شدن لوورهای جلوی فن فشار منفی است.
یکی از روش ها از نیروی گریز از مرکز برای فشار دادن خودکار اولین لوور به جلوی دریچه اصلی استفاده می کند، در حالی که روش دیگر از یک میله فشار برای فشار دادن لوورها در جلوی فن برای تهویه استفاده می کند.
برخلاف فنهای فشاری-کشش و چکشی، فن به دلیل نیروی گریز از مرکز تولید شده در هنگام راهاندازی باز میشود.
